Westcott model 42 Touring Car, voiture routière de 1916, voitures anciennes de collection, v2.

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Westcott model 42 Touring Car, voiture routière de 1916

La Westcott model 42 - Touring Car, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1916, 1210 exemplaires de cette Westcott en 1916 vendu $1445, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 6 cylindres - 42cv.

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Fabriquée en Indiana puis à en Ohio c'est ce qu'on appelle une voiture "assemblée" donc qui prend tous ses éléments ailleurs et en 1910, la cadence est de 3 voitures par jour.

En 1911 la firme participe au premier Indy 500, gêné par le crash d'un autre coureur, elle se crasha volontairement elle-même devenant ainsi une sorte de héros.

En 1913, arrivée du 6 cylindres mais la récession économique guette la marque au milieu des années vingt.

C'est une voiture assemblée ce qui veut dire qu'elle prend ses pièces un peu partout pour en faire une oeuvre originale, celle ci a excellente réputation gràce au montage soigné et fiable.

La westcott était une voiture luxueuse composée d'éléments épars, principalement Durant et G.M, les roues étaient peintes à la main et la finition excellement pour pouvoir durer.

1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour.
- Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard.
- Contrairement à beaucoup de voitures composites de l'époque, les Westcott ne se vendaient pas seulement autour de leur lieu de fabrication et le soin avec lequel elles étaient faites obligeait à les Vendre assez cher.

1916 : la firme Westcott déménage pour Springfield (Ohio).
Les Westcott possédaient exclusivement des moteurs Continental à 6 cylindres et plusieurs milliers d'exemplaires furent réalisés au cours des années de fabrication.

Peu après 1920, Wescott concentra ses activités sur deux modèles de 3,9 et 6 litres, mais sa réputation reposait surtout sur la plus grosse.
- 1850 exemplaires vendu pendant l'année 1920

1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année.
- 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter.
- 1910 : il change le moteur d'une Winton pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo.
- Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company".
- 1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour.
- Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard.
- 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année.
- 1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air.
- 1925 : une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.
- 1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Westcott ", Etats-Unis 1910 - 1925.

1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond (Indiana) après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année. 1899 : Burton J Westcott est le premier à circuler dans les rues de Richmond avec une voiture automobile, il s'agit d'une Winton. 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter.

1910 : il change le moteur pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo. Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company". 1911 : une Westcott prend le départ du premier Indy 500 avec Harry Knight au volant. Alors qu'il était en tête, il s'est crashé volontairement pour éviter le pilote de la Case qui était devant lui, Harry est devenu le héros de la journée.

1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour. Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard. 1916 : la firme déménage pour Springfield (Ohio). 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année.

1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air. 1925 : deux coups durs, une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker (à Kalamazo Indiana); de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.

1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.

Production de véhicules anciens de la marque Westcott, nombre d'exemplaires par année: 1909 = 103. 1910 = 255. 1911 = 410. 1912 = 710. 1913 = 825. 1914 = 913. 1915 = 1010. 1916 = 1210. 1917 = 1113. 1918 = 948. 1919 = 1020. 1920 = 1530. 1921 = 1710. 1922 = 1224. 1923 = 862. 1924 = 837. 1925 = 345.

Westcott model 42 Touring Car, voiture routière de 1916

La Westcott model 42 - Touring Car, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1916, 1210 exemplaires de cette Westcott en 1916 vendu $1445, carrosserie torpédo 4 portes 5 places - moteur 6 cylindres - 42cv.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire